Piazzale Roma, sempre più garage
Il Comune ha affidato ad Asm il compito di rivedere subito viabilità e flussi di traffico in arrivo. San Marco pronto ad allargarsi nell’area ex Aci, piani interrati per il Venezia.
Ma i flussi - già in parte modificati dalla stessa apertura del ponte di Calatrava - cambieranno ulteriormente sia con il riassetto del Tronchetto sia, soprattutto, con il nuovo garage che sorgerà in Marittima. Di qui l’esigenza da parte di Ca’ Farsetti di avere rapidamente uno «stralcio» del piano particolareggiato di Piazzale Roma da attuare, aggiornando i dati su flussi pedonali e automobilistici e loro proiezioni future. Un compito che dovrà svolgere, in tempi celeri, proprio l’Asm, che oltre al people-mover gestirà anche il nuovo garage della Marittima, oltre a quello di Piazzale Roma. Uno dei punti cruciali riguarda appunto il sistema dei parcheggi, con le novità in vista. Si è già a lungo discusso - e polemizzato - del garage interrato in arrivo per l’hotel Santa Chiara. Ma i parcheggi non finiscono qui. Il Comune ha già ceduto a Veritas l’area del parcheggio ex Aci, e quest’ultima, per fare cassa, è pronta a sua volta a ricedere la zona - vicina a dove è prevista anche la fermata di Piazzale Roma del people-mover - all’adiacente Garage San Marco, che così si allargherebbe inglobando questi spazi. Le trattative sono in corso e il piano della viabilità di Asm servirà anche a valutare la fattibilità della proposta.
Ma anche il vicino garage «Venezia» - di proprietà del gruppo Guaraldo - si prepara ad allargarsi con due piani interrati, come già consentito per il «Santa Chiara». La risultante è che Piazzale Roma, che doveva in teoria essere «sgravato» dal traffico automobilistico - nelle intenzioni di Ca’ Farsetti - rischia invece di essere sempre più intasato. E quando arriverà anche il garage della Marittima, sempre sulla base della viabilità attuale, rischia di diventare anche un’area di passaggio per evitare l’«imbuto» in uscita delle auto di passaggio dal Tronchetto. Sta comunque ora ad Asm fornire al Comune un quadro della situazione, tenendo conto che anche dal lato Ferrovia, con le nuove aree direzionali e commerciali in arrivo, giungeranno nuove pressioni.
20 novembre 2009
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