Schianto in auto al Montiron
donna  muore carbonizzata

L’utilitaria che all’improvviso perde il controllo e invade la corsia opposta. Poi lo schianto con una Fiat Punto che sopraggiunge e una serie infinita di carambole. La macchina «atterra» sopra il guard-rail e poi esplode, incendiando anche l’altra vettura coinvolta nell’incidente. La conducente dell’utilitaria, Anna Maria Gullotta, insegnante di 45 anni, residente a Dolo ma di origini siciliane, muore carbonizzata. Impossibile ogni tentativo di salvarla. Una scena agghiacciante quella che si è presentato ai soccorritori ieri mattina attorno alle 8 sulla Statale Triestina all’altezza del Montiron. Uno dei «punti neri» della viabilità cittadina in cui hanno perso la vita quest’anno già tre persone.

Il corpo carbonizzato della giovane insegnante di 45 anni che stava andando a Meolo, dove insegnava alla scuola primaria «San Pio X», per una giornata di lavoro con i suoi alunni è stato recuperato dai vigili del fuoco di Mestre che hanno lavorato per oltre tre ore per spegnere l’incendio e poi recuperare il corpo della sfortunata donna. Accertamenti sulle cause dell’incidente sono in corso da parte della polizia stradale di Portogruaro, intervenuta ieri mattina per rilevare l’incidente.

Alcuni punti fermi ci sono: a quell’ora lungo la Triestina non c’e ra una fitta nebbia e nonostante la giornata uggiosa, la visibilità non era ridotta. Inoltre, il frontale pare non sia avvenuto per un sorpasso azzardato lungo la Statale 14. A causare l’improvviso salto di corsia deve esser stato qualcos’altro, quasi sicuramente una improvvisa sbandata in curva della macchina. Ma non è escluso al momento neanche il malore. La Fiat Punto di Anna Maria Gullotta, che viveva da 5 anni a Dolo ma era originaria del Catanese, proveniva da Mestre ed era diretta a Meolo, dove la donna lavorava. All’improvviso il salto di corsia e lo schianto contro un’altra Fiat Punto condotta da un signore di San Donà, rimasto fortunamente illeso e diretta verso Mestre.

La vettura della Gullotta è stata centrata sulla fiancata, si è trattato di un impatto violento ed ha cominciato a roteare all’i mpazzata sulla carreggiata finché non ha finito la sua corsa con le ruote posteriori sopra il guard rail di sinistra. A quel punto, l’i rreparabile. Il serbatoio di Gpl che alimentava l’auto si è incendiato ed è esploso e la donna è morta carbonizzata. Le fiamme hanno investito anche l’altra vettura, ma il conducente, che ha rimediato solo alcune contusioni è riuscito a mettersi in salvo senza difficoltà. Sul posto, dicevamo, sono intervenuti i vigili del fuoco e la polizia stradale di Portogruaro, che sta ora tentando di accertare le cause dell’ennesima tragedia all’altezza delle curve del Montiron. E si torna a parlare della pericolosità di questo tratto di Statale, dove è facile pigiare sull’a cceleratore. Il comandante della Polizia municipale di Venezia Marco Agostini invita a non sottovalutare il problema.

«Probabilmente in quel tratto della Triestina è tempo di intervenire sui limiti di velocità, riducendoli e prevedere un guard-rail protettivo centrale contro i salti di carreggiata. Ma anche l’introduzione di rilevatori di velocità potrebbe essere utile». In quel tratto di Statale, sotto la competenza dell’Anas, si corre a 90 all’ora ma molti superano anche quella velocità. E’ possibile, spiega Agostini, che della questione si discuta in uno dei prossimi vertici in Prefettura sulla sicurezza delle strade della provincia.